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                                                      发稿时间:2020-06-03 15:04:25

                                                      台北车站大厅的规划问题,成为20日台“立法院”会议焦点。据台湾《联合晚报》20日报道,“交通部政务次长”王国材称,台北车站大厅7月底前不会开放,台铁会在这段期间规划后续做法。

                                                      经裁定,31家债权商户共享受竞集公司债权593万多元。“其注册资金只有10万元,所以目前还在进一步维权。”代理律师表示。

                                                      新增境外输入无症状感染者1例,为广州报告,来自法国,在隔离点发现,入境后即被隔离观察。西安奔驰维权女被上海20多名业主讨要593万多元欠款一事,有了定论。

                                                      另外,现有证据表明竞集公司的迟延交付且交付不适格的商铺,无法正常经营。竞集公司后续丧失了商铺的承租权,自身又进入了破产清算程序更无法保障商户合同约定的经营期限。依照《合同法》相关规定,对商户要求解除合同的诉请予以支持,同时竞集公司需返还商户此前所支付的各项费用。台北车站内黑白相间的棋盘格大厅是其特色之一,经常可以看见民众席地而坐聊天。为防范新冠肺炎,台铁2月29日起禁止民众在此聚集,近日台铁又表示,可能对台北车站大厅实施“永久禁坐令”,引发岛内关注。

                                                      目前的台北车站是1989年启用的,铺有黑白格相间地板的大厅因没有设立座位,一直以来都是当地民众、外籍劳工和游客的重要群聚地点。有台媒20日回顾称,2012年8月为了庆祝穆斯林开斋节,大批印尼劳工在台北车站大厅聚会。台铁拉起隔离线,并限制活动范围,引发“歧视移工”的争议。此后几年内,台北车站每年在开斋节期间,都会出现人潮散坐在大厅四周、穿戴各色头巾热闹缤纷的景象。现在,台北车站一楼中央大厅被当作“多功能展演空间”,以每天1万元至40万元新台币不等的价码承租给各机关、学校、公司或慈善公益团体。

                                                      ▲上海市第三人民法院确认31家债权人的债权金额达593万多元。受访者供图

                                                      前台北市交通局长濮大威认为,台北车站大厅是否开放民众席地而坐,属于价值观问题,毕竟岛内有很多外来劳工,需要在便宜且舒服的空间社交,算是一种特殊需求。高雄中山大学学者宋世祥称,台北车站从以前到现在都是一个文化汇集地,并将其与纽约时报广场相比。一些岛内网民在脸书发起“周六坐爆台北车站,野餐唱歌静坐躺卧皆可”活动,要求台铁重新开放大厅。

                                                      竞集公司方面辩称:合同性质是联合经营,应共同承担风险;其次,合同约定的解约触发条件是双方对合理商业风险的分担机制,双方应互不追究责任。同时,竞集公司表示其并不存在违约行为,恰恰始终在积极履约。

                                                      因多次协商无果,商户将竞集公司告上法庭。

                                                      截至5月20日24时,全省累计报告新冠肺炎确诊病例1591例(境外输入196例)。目前仍在院4例。